A Opel parece ter encontrado a fórmula diesel ideal para relançar os seus modelos. O novo motor 1.6 CDTI com 136 cavalos, totalmente construído em alumínio, é neste momento o diesel mais recente do mercado, garantindo à Opel excelentes prestações, consumos controlados e emissões CO2 bastante reduzidas. Com esta aposta a marca faz esquecer outros blocos mais gastadores, substituindo o 1.7 CDTI e até alguns motores diesel de 2,0 litros, garantindo importantes padrões de qualidade.
Conduzir o Opel Zafira Tourer equipado com o novo motor diesel com um excelente binário (320 Nm), torna-se bastante agradável, pois este propulsor confere suavidade de rolamento, mas também disponibilidade em todos os regimes, para já não falar no silêncio proporcionado, parecendo em termos de ruído um motor a gasolina. Este foi um bloco desenvolvido de raiz pela Opel a pensar já na Norma euro 6, assumindo o melhor compromisso entre performances e consumos, sublinhando uma excelente relação peso/potência. O novo motor será alargado a diversos modelos da marca, estando previsto que o Astra venha a contar com ele já no inicio de 2014.
O Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI, de sete lugares, estará em comercialização em Portugal já em Outubro com um único nível de equipamento (Cosmo), pelo preço de € 31.500.
