A essência desportiva da Peugeot faz parte da história do desporto automóvel nas mais diversificadas vertentes. Os sucessos desportivos da marca passam em parte pela sigla GTi, uma forma desportiva de conduzir directamente relacionada com modelos como o 206 e 207. Agora, com base no novo 208, aí está o mais recente desportivo da Peugeot, concebido para transmitir performance, segurança e prazer de condução. O mito GTi está de volta com um motor 1.6 THP de 200 cavalos, vias dianteiras e traseiras mais largas e um comportamento muito eficaz. Para além deste puro desportivo, a Peugeot lança também o 208 XY, uma fórmula sofisticada e luxuosa com motores diesel 1.6 e-HDI de 92 e 115 cavalos e blocos 1.6 a gasolina com 120 e 155 cavalos.
Coragem e ousadia são palavras que hoje se pronunciam com raridade, apesar de firmeza e convicção serem sinónimos utilizados cada vez mais para disfarçar...
