Já ganhaste este rali, por isso é um terreno em que te sentes particularmente à vontade?
“Sim, gosto deste rali apesar das suas dificuldades. Alcançamos velocidades extremamente elevadas e isso é estimulante para os pilotos. Todas as especiais são bonitas e não sou capaz de escolher uma em detrimento das outras. Com as condições que costumamos encontrar no fim do ano, com o piso lamacento e escorregadio, podemos sair de estrada em qualquer curva. Não deverá ser assim agora. Se estiver seco, penso que poderá ser um pouco mais fácil… mas ainda mais rápido. Mesmo podendo usar pneus duros, em caso de tempo estival teremos de fazer uma boa gestão”.
A tua vitória em 2007 possibilitou a conquista do Campeonato do Mundo de Marcas pela tua equipa da altura. Desejas reviver as mesmas sensações?
“É efectivamente um dos melhores momentos da minha carreira. Depois disso, já defrontei o Sébastien neste rali algumas vezes na luta pelo título de pilotos, mas nunca o consegui bater! Adoraria verdadeiramente que oferecêssemos o campeonato à Citroën na Grã-Bretanha. Seria o culminar de um excelente trabalho colectivo que me retiraria um pouco de pressão para os últimos ralis”.
Com sete pódios em 10 provas, não estarás muito longe da tua primeira vitória…
“Para isso, o rali tem de ser mais que perfeito. Se conseguirmos o título para a Citroën na Grã-Bretanha, já não precisarei de pensar nos pontos. Isso permite-me arriscar um pouco mais, sobretudo no asfalto. Vimos na Alemanha que preciso ainda de melhorar nesso tipo de piso. Para isso, tenho de correr mais riscos e andar mais no limite”.
por: Comunicado de Imprensa
