Sébastien Loeb
Os dois primeiros classificados do Rali da Grécia partem para o último dia da sexta jornada do Mundial separados por 10,2s. Loeb mantém a liderança que trouxe do primeiro dia, mas tem o noruguês, Petter Solberg, muito perto e com vontade de dar a vitória à Ford.
Latvala foi sempre a principal ameaça do piloto da Citroën até que teve um furo no seu Fiesta WRC e caiu para o quarto lugar. Deste modo, Hirvonen, no segundo DS3 WRC, é o terceiro classificado, mas já está fora da luta pelos lugares cimeiros, pois tem Loeb a quase dois minutos de distância. Latvala também não constitui perigo para o seu compatriota, porque com o problema que teve ficou a mais de quatro minutos de Loeb e a 2m52,7s de Hirvonen.
Sendo um dos privados mais rápidos do campeonato, o que já lhe valeu a vitória em Portugal, Mads Ostberg surge na quinta posição, enquanto Martin Prokop e Thierry Neuville são sexto e sétimo, respectivamente. No oitavo posto está o primeiro não-WRC. É o caso de Sébastien Ogier que, como tem sido seu apanágio, continua a fazer “voar” o Skoda Fabia S2000 preparado pela Volkswagen Motorsport.
Menos feliz foi Armindo Araújo que não conseguiu completar o dia. A quebra do braço de suspensão da roda dianteira esquerda do Mini WRC foi a causa para que o piloto e o seu co-piloto, Miguel Ramalho, tivessem de voltar mais cedo ao parque de assistência. “Mesmo com um ritmo cauteloso, começámos a sentir uma vibração forte no início da 15ª especial e poucos quilómetros depois fomos obrigados a parar”, lamentou o duas vezes campeão do Mundo de Produção.
Armindo Araújo
Apesar de tudo, a dupla nacional tenciona estar à partida do último dia para acumular mais quilómetros ao volante do Mini WRC que, nestas condições tão exigentes como são as do Rali da Grécia, “a fiabilidade do Mini ainda está longe do ideal”, confessou Araújo.
por: João Picado
