Se a Nissan decidisse fabricar o Extrem, provavelmente conheceria um sucesso tão grande quanto tem conhecido com o Qashqai e com o Juke, além de que completaria o seu catálogo de SUV’s com um modelo pequeno, entrando na única gama em que não está presente.
Mas, vamos lá explicar o que é o Extrem: trata-se de um protótipo construído no final do ano passado para ser exibido no Salão Automóvel de São Paulo e assinalar a importância do mercado brasileiro para a Nissan. Desenhado no centro de design da marca nos Estados Unidos da América, o Extrem foi concebido com um forte envolvimento dos projectistas da Nissan no Brasil e o protótipo foi inclusive construído em São Paulo.
Baseado na plataforma do Micra, recebe o motor 1.6 de injecção directa a gasolina que é utilizado no Juke 4×4 e prevê versões de tracção dianteira e de tracção integral. O comprimento total é de 3850 mm, por 1765 mm de largura e 1530 mm. de altura; monta enormes jantes em liga leve de 19 polegadas de diâmetro e a distância entre eixos de 2450 mm contribui para acentuar o posicionamento das rodas nas extremidades da carroçaria, que com apenas duas portas não esconde a dupla vocação, desportiva e aventureira.
A produção do Extrem ainda não está decidida. Será que alguma vez avançará para as linhas de montagem?…
