Longe de olhares indiscretos, encaixado num estreito vale dos arredores da cidade espanhola de Manresa, na Catalunha, existe um circuito onde jamais se realizaram corridas, mas que tem uma intensa actividade. Nestas últimas semanas, a pista está por conta da Nissan, que aí concentra uma parte da acção do evento de lançamento à imprensa internacional do Juke Nismo.
Um dos pontos altos do programa foi a experiência a bordo do Juke-R, o protótipo que recorre à mecânica do GT-R, desde a transmissão, com tracção integral, à suspensão, bem como ao motor de 3,8 litros biturbo. Nascido como um protótipo rolante, impressionou de tal modo quando foi exibido em andamento no início do ano passado, no Dubai, que a Nissan decidiu produzir uma pequena série deste veículo excepcional, partindo de encomendas firmes. foram já entregues três unidades do Juke-R, mais evoluídas que o protótipo original, em que pudemos passear no circuito catalão.
Não ao volante, como teríamos gostado muito, mas sim ao lado do jovem Lucas Ordoñez, um campeão da condução em simuladores Playstation, que em 2009/2010 venceu os primeiros desaios Nissan GT Academy e com isso ganhou a oportunidade de se tornar piloto de automóveis reais, impressionando por ser igualmente muito rápido e eficaz nas pistas, como sentado nas consolas virtuais. O passeio que demos ao lado deste miúdo, de apenas 24 anos, foi bem real, apesar de ter sido tão rápido que mal deu para “aquecer”…
