Não há dúvida de que o Captiva resiste bem ao desgaste dos anos. Lançado em 2007, o modelo da marca norte-americana foi renovado de forma minuciosa há um par de anos e agora volta a sofrer uma série de retoques que chegam para o manter actual e atractivo. As novidades centram-se em pequenos detalhes, como os pára-choques — mais baixo à frente e integrando novas saídas de escape rectagulares cromadas atrás —, faróis de nevoeiro dianteiros redesenhados, tal como a grelha frontal e as luzes traseiras, que passam a incorporar LED’s.
De lado, as novas jantes em liga leve de 18 polegadas de diâmetro são o elemento mais saliente, enquanto no interior se contam novos tecidos para os estofos e novos mostradores no painel de instrumentos. O acesso sem chave é outra das novidades. Quanto às motorizações, mantêm-se sem alterações, com o turbodiesel de 2,2 litros e 163 cavalos à cabeça da gama que, de resto, continua a oferecer versões de cinco ou sete lugares e de tracção dianteira ou 4×4.
por: Alexandre Correia
