Um dos veículos Land Rover mais bem sucedidos de sempre, o Range Rover Evoque dá um significativo passo em frente com a introdução de uma gama de novas tecnologias. Estas melhorias reduzem o consumo de combustível em até 11,4 porcento e as emissões de CO2 em até 9,5 porcento – dependendo do modelo – e incorporam uma gama de novos equipamentos de conforto, conveniência e conectividade.
Com vendas globais superiores a 170.000 veículos em apenas 18 meses, o Range Rover Evoque provou ser um sucesso absoluto de vendas e o modelo 2014 está destinado a ser um sucesso ainda maior. Os clientes que encomendarem veículos a partir da gama 2014 irão beneficiar das novas características, nas quais se incluem: a nova caixa automática de 9 velocidades, novas tecnologias de transmissão, sete novas funcionalidades de auxílio à condução e melhorias específicas de design interior e exterior.
“É com grande satisfação apresentamos a próxima fase do Evoque e acreditamos que a nova tecnologia de transmissão, as funcionalidade de auxílio à condução e conveniência, em conjunto com a capacidade de conectividade InControlTM da Land Rover (que utiliza tecnologia móvel avançada para manter os clientes ligados ao seu veículo, ao seu mundo e aos serviços Land Rover), torna o Evoque 2014 numa opção imbatível para os cliente que procuram o expoente máximo de um SUV compacto,” afirmou John Edwards, Land Rover Global Brand Director.
Apresentada pela primeira vez em março no Salão Automóvel de Genebra, a caixa automática ZF-9HP é uma das primeiras caixas de nove velocidades do mundo instaladas num veículo de passageiros. Proporciona um tempo de resposta ultra rápido, descrito pela ZF “abaixo do limiar da perceção” e um programa adaptativo de seleção de velocidades que se adapta rapidamente ao estilo de condução. Com uma gama abrangente de relações de transmissão e maior eficiência, a nova caixa de velocidades proporciona consumos e emissões inferiores, performance maximizada e conforto acrescido.
Disponível como opção, a Transmissão Ativa é o primeiro sistema de transmissão integral de acionamento ativo do mundo que maximiza a agilidade e reduz os consumos através da ativação apenas da tração dianteira em condução a velocidade constante acima de 35 km/h. O novo sistema monitoriza o comportamento dinâmico do veículo e liga automaticamente a tração integral (em 300 milissegundos) sempre que necessário. A Transmissão Ativa incorpora também Distribuição Ativa do Binário com tecnologia e-Diff (diferencial eletrónico) que distribui o binário entre as rodas traseiras, optimizando a tração e estabilidade.
Em complemento, a Vetorização do Binário através da Travagem maximiza a agilidade e segurança, redistribuindo o binário entra as quatro rodas, evitando a subviragem. É incorporado na Transmissão Ativa e no sistema de tração integral de série do Evoque.
No modelo 2014, as capacidades de auxílio ao condutor do Evoque foram maximizadas através da introdução de sete funcionalidades, nas quais se incluem: Saída de Estacionamento (saída automática de lugares de estacionamento em paralelo), Estacionamento Perpendicular (que posiciona o veículo centralmente num lugar de estacionamento), Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo (com Assistência em Fila, Alerta Avançado e Sistema Inteligente de Travagem Assistida de Emergência), Sensor de Aproximação de Veículos e Deteção de Trânsito em Marcha-atrás (para avisar o condutor de veículos que se aproximam), Aviso de Saída de Faixa, Reconhecimento de Sinais de Trânsito e Sensor de Passagem a Vau.
Em complemento às novas tecnologias, foram incorporadas alterações em locais específicos no exterior do Evoque, novas opções de cores para o interior, quatro designs novos de jantes em liga leve e logótipos Land Rover redesenhados na grelha dianteira, tampas centrais das jantes e tampa da bagageira.
O Evoque 2014 continua a ser impulsionado pela gama de motores económicos e leves de quatro cilindros da Land Rover com a opção de 2.2 Diesel de 150CV, 2.2 Diesel de 190CV ou 2.0 a Gasolina de 240CV (dependendo do mercado). Com a nova caixa automática de 9 velocidades e a Transmissão Ativa, os consumos (para os veículos em conformidade com a norma EU-5) foram reduzidos em até 11,4 porcento e as emissões de CO2 foram também reduzidas em até 9,5 porcento. O consumo combinado para a gama 2014 é desde 4,9 l/100km e as emissões de CO2 desde 129 g/km.
por: Comunicado de Imprensa
