O mais recente Insignia interpreta agora uma nova linguagem da Opel, com relevo para o design e um estilo cada vez mais vincado. O primeiro Opel Insignia foi lançado em 2008, e desde essa data já foram comercializados mais de seis mil unidades em Portugal, com a variante Sport Tourer a colher 78% das opções de compra.
Agora, o refrescado Insignia aposta no sinal mais, dando realce à economia e tecnologia, mostrando-se mais refinado e moderno. O recente design Opel, mais patente na frente e traseira, estende-se a um ambiente interior onde impera a qualidade, com novo painel de instrumentos e as mais recentes tecnologias e inovações. A qualidade e segurança continuam a ser atributos do Opel Insignia, que oferece novas configurações do chassis, melhoramento e afinação de suspensões e novos sistemas de apoio à condução.
Relativamente a motorizações, a Opel actualiza valores em relação a consumos, baixando também as emissões de CO2. O diesel 2.0 CDTI de 140 cavalos aponta, segundo o construtor, para emissões de apenas 98 gr/km e consumos na ordem dos 3,7 litros por cada cem quilómetros (embora seja quase impossível atingir estes valores). Para os amantes de maiores performances, o Insignia conta ainda com o BiTurbo 2.0 CDTI de 195 cavalos. Entre os motores a gasolina, o novíssimo 1.6 SIDI Turbo de 170 cavalos e o 1.4 Turbo de 140 cavalos, são as ofertas para o mercado português.
Quanto a preços, o 1.4 Turbo inicia a sua oferta a partir de € 27.250, enquanto o 2.0 CDTI aponta para os € 31.550. O novo 1.6 SIDI Turbo arranca nos € 34.700 e o diesel BiTurbo de 2,0 litros está à venda a partir de € 41.250.
