Piloto oficial da Nissan nas 24 horas do Dubai
Para o português Miguel Faísca, aquilo que, há seis meses, só fazia virtualmente aos comandos de uma PlayStation®, vai tornar-se realidade na próxima quinta-feira, quando se sentar, como piloto oficial, aos comandos de um Nissan 370Z real, para disputar os primeiros treinos para as 24 Horas do Dubai. E esta é só a primeira das várias participações que estão previstas como piloto oficial da Nissan, em 2014. O jovem piloto nacional vai fazer equipa com o espanhol Lucas Ordóñez (o vencedor da primeira edição do GT Academy), o alemão Florian Strauss, o americano Nickolas McMillen e o russo Stanislav Aksenov, os pilotos que, em 2013, venceram o GT Academy reservado aos seus respectivos territórios.
Há seis meses, as emoções do automobilismo estavam confinadas ao conforto do sofá e à PlayStation®. Mas, no último Verão, o programa GT Academy proporcionou-lhe o sonho de passar do virtual para o real: Miguel Faísca sagrou-se o vencedor europeu da iniciativa, depois de ter superado mais de 765 mil adversários! O prémio, uma temporada completa de GT como piloto oficial da Nissan, a que agora se soma a participação nas 24 Horas do Dubai. Uma proeza notável para o jovem estudante de 24 anos, natural de Lisboa, mas residente na cidade do Montijo.
Como admite Miguel Faísca, «ainda hoje tenho a sensação de que tudo não passa de um sonho. A sensação é absolutamente incrível, sobretudo se pensar que, há escassos meses, o sonho de ser piloto não passava de uma utopia». Mas a verdade é que, a partir da próxima quinta-feira, o jovem lisboeta vai estar em luta directa com alguns dos melhores pilotos do mundo, numa das mais importantes e prestigiadas provas internacionais, as 24 Horas do Dubai. E isto é apenas uma adição ao seu prémio como vencedor da edição europeia da GT Academy 2013.
O português reconhece que o intenso programa de preparação a que foi sujeito em Inglaterra (entre Outubro e Dezembro) vai ser importante quando chegar a hora de ir para a pista, embora sublinhe que «apesar de tudo, vou viver uma experiência completamente nova para mim. Trata-se da minha estreia em competições internacionais, não conheço a pista e é a primeira vez que os cinco pilotos vão formar uma equipa. O único com experiência é o Lucas Ordóñez e, só por isso, deve realçar-se a coragem e a aposta da Nissan, que aceita o desafio de participar nas 24 Horas do Dubai com uma equipa constituída por pilotos formados na PlayStation». Na realidade, para além de Miguel Faísca e do espanhol Lucas Ordóñez (o vencedor da edição de estreia do GT Academy), o Nissan 370Z GT4 com o número 123 vai ser pilotado pelo alemão Florian Strauss, o americano Nickolas McMillen e o russo Stanislav Aksenov, os pilotos que, em 2013, venceram o GT Academy reservado aos seus territórios.
Dadas as circunstâncias, Miguel Faísca assume que os objectivos associados à participação nas 24 Horas do Dubai passam por «aprender o máximo possível, procurar não cometer erros e chegar ao fim da corrida, o que, por si só, já seria uma vitória. Se esses objectivos forem cumpridos, até acredito que é possível alcançar um bom resultado na categoria, mas honestamente, não vou partir com essa pressão». Sublinhe-se que o Nissan 370Z com que o piloto nacional vai alinhar está preparado de acordo com o regulamento técnico para o agrupamento GT4, uma categoria de GT reservada a viaturas menos potentes e mais próximas dos modelos de estrada.
Como sublinha António Pereira Joaquim, director de comunicação da Nissan Iberia – Sucursal Portugal, «o Miguel Faísca é um exemplo… Devido ao seu esforço, determinação e talento, é hoje um dos pouco portugueses que se podem orgulhar de defender as cores de uma marca em competições internacionais. Só meia dúzia de pilotos nacionais estão nessas condições. Não nos podemos esquecer que, no Verão, o Miguel ainda só corria na PlayStation, mas agora está prestes a participar numa prova em que muito poucos portugueses tiveram a oportunidade de participar».
Quanto a expectativas para as 24 Horas do Dubai, António Pereira Joaquim afirma que «o mais importante é que todos os formandos da GT Academy deste ano e o Miguel, em especial, aprendam bastante e façam os possíveis para levar o Nissan 370Z até ao final. No entanto, há a consciência que, numa prova com a duração e a dureza das 24 Horas do Dubai, tudo pode acontecer e é também esse grau de exigência e incerteza que constitui um dos maiores desafios».
Mais de 80 equipas estão inscritas nas 24 Horas do Dubai, uma das mais importantes e prestigiadas provas de GT que se realizam em todo o mundo. Os treinos livres e as sessões de qualificação disputam-se na próxima quinta-feira (dia 9 de Janeiro), enquanto a partida para a corrida está marcada para as 14 horas (10 de Portugal) de sexta-feira. Sublinhe-se que o canal Motors TV vai fazer uma ampla cobertura da prova, com directos das qualificações e também da corrida.
por: Albano Loureiro
