Nasceu um novo conceito de automóvel. A criatividade tecnológica da Citroen cultivou o Cactus para que dê novos frutos num futuro a médio prazo. Para já, o ponto de partida é o C4 Cactus, um carro inscrito no segmento C, mas que poderá dar origem a uma nova linhagem da família Citroen.
Paris foi a cidade escolhida para dar a conhecer ao mundo um automóvel diferente, que irá trilhar um novo caminho num deserto de ideias, onde não existem carros verdadeiramente maus, mas onde por vezes, todos se assemelham uns aos outros. Para os responsáveis pela marca francesa, esta é a melhor interpretação para a necessária resposta ao apelo dos clientes de hoje. O Citroen C4 Cactus não se parece com carro nenhum. Um design puro, mas com uma identidade gráfica muito forte, foi o coração de um projeto, onde a simplicidade é a chave apontada ao sucesso.
O Cactus transporta o futuro Citroen! É esta a convicção de Frédéric Banzet, o Director Geral da Citroen, que dá a cara por um plano da marca para os próximos anos. Responder aos desafios dos novos tempos, através de um olhar tecnológico que parece não ter fim, são os propósitos de todos os responsáveis Citroen envolvidos na criação e sustentabilidade do Cactus. Um automóvel simples, que contribui com mais design, mais tecnologia e mais conforto. No fundo, é um veículo funcional que mistura irreverência com bem estar, e que nos parece transportar para um futuro que, afinal está já aí, mas que os “velhos apaixonados” por automóveis (tal como eu), parecem não querer admitir.
Onde é que eu estou?
Quando olhamos para o Citroen C4 Cactus, sentimo-nos algo perplexos. As linhas não são consensuais, mas também não chocam. Há que olhar muitas vezes! Depois vai-se gostando. As almofadas laterais e os pára-choques (Airbump) parecem revestir e proteger a pintura. É, segundo os seus criadores, a estrutura de um novo estilo, puro e liso, mas essencialmente protetor.
Depois abrem-se as portas. Por dentro o ambiente é simplesmente estranho, mas ao mesmo tempo vai-nos seduzindo com conforto. Os bancos dianteiros são amplos e concebidos para que os seus ocupantes se sintam como num sofá. É minimamente estranho. Um automóvel é uma coisa dinâmica, não tem de ser necessariamente aconchegante. Mas este conceito é cada vez menos real. Hoje procuram-se outras sensações, como por exemplo usufruir de tecnologia útil. A Citroen pretende dar mais valor ao que realmente importa aos clientes. Por isso o Cactus também vai ter custos contidos, tal como o seu peso. O novo Citroen pesa menos de uma tonelada, ou seja, cerca de menos 200 kg que uma berlina tradicional. Depois, o olhar tecnológico dos especialistas da marca, foi importante para que o C4 Cactus seja mesmo um carro mais inteligente. Um novo mundo, novas ideias. É este o conceito fundamental deste carro diferente, que pode ser pago como se conduz. Ainda iremos por certo falar muito dele. Será lançado em Portugal em finais de Junho, com motorizações diesel e a gasolina, mas com a certeza de que terá ofertas seguramente abaixo dos € 20.000. O Citroen C4 Cactus poderá, num futuro breve, dar origem a um novo SUV da marca francesa.
