A primeira corrida na Eslováquia acabou por dar pontuação máxima, mas só contou com 7 voltas em competição aberta, até à entrada do Pace Car em pista. A culpada foi a chuva torrencial que se abateu sobre o circuito de Slovakia Ring, com a direcção da corrida a manter os carros em pista até à 10ª volta para que os pilotos pudessem conquistar a totalidade dos pontos.
Sébastien Loeb foi o grande vencedor, devido a um fantástico arranque, batendo o seu colega de equipa José Maria Lopez que tinha conseguido a “pole position” com o Citroen C-Elysée e que viria a terminar a prova no 2º lugar. O pódio ficou completo com o Honda Civic não oficial de Norbert Michelisz. Em condições atmosféricas péssimas, a Citroen voltou a dominar, mas a Honda demonstrou grande evolução, embora ainda não chegue para os Citroen. Com Yvan Muller penalizado com uma ida ás boxes devido a falsa partida, os Chevrolet Cruze de Tom Coronel, Chilton e Morbidelli acabaram por conquistar por esta ordem as posições seguintes (4º ao 6º lugar), com Tiago Monteiro a levar o seu Honda Civic à 7ª posição, mesmo à frente de seu colega de equipa Tarquini.
por: António Xavier
