Esta é sem dúvida alguma uma revolução na família Smart. O mais pequeno dos citadinos que ganhou fantástica popularidade através da facilidade em estacionar em espaços reduzidos e do excelente poder de manobra, apresenta-se agora com um visual completamente diferente e incríveis melhorias em termos de conforto. A nítida evolução do modelo tem por base a longa experiência conseguida através dos modelos anteriores, fazendo com que o novo Fortwo consiga aliar agilidade com conforto, sendo por isso sinónimo de diversão no trânsito citadino. Importante também para a Smart é o regresso do Forfour, onde o espaço para quatro passageiros e as cinco portas lhe conferem outro estatuto.
Se o espaço máximo em dimensões mínimas é um dos segredos do Smart, de destacar os altos níveis de segurança ativa e passiva, bem como o excelente raio de viragem conseguido pelos dois modelos. Na fase de lançamento os Smart Fortwo e Forfour contam com dois motores a gasolina de três cilindros instalados na traseira e com tração posterior. Um turbo de 898 cc com 90 cavalos e um atmosférico de 999 cc com 71 cavalos. Mais tarde a Smart irá disponibilizar um bloco idêntico mas de 60 cavalos. Os pretendentes a conduzir um dos novos Smart poderão optar por transmissões manuais de 5 velocidades ou automáticas de 6 com dupla embraiagem. À venda a partir de novembro, o Smart Fortwo terá um preço base inferior aos 11.000 € na versão atmosférica de 71 cavalos, enquanto o “irmão” Forfour irá custar mais 1.000 € com o mesmo motor. Com um design partilhado pelos dois tamanhos, o novo Smart oferece três níveis de equipamento e uma longa lista de opcionais que permitem personalizar o pequeno e endiabrado citadino, que apresenta interiores muito descontraídos e essencialmente bastante alegres.
